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이번 겨울 전비입니다. 

187Wh/km 가 나왔는데,

흔히 충전할 때 금액으로 환산하기 쉬운

kWh당 km로 생각하면 5.35km 정도 됩니다.

모델 Y 퍼포먼스 모델의 배터리 용량이 75kWh라고 하니까

100% 전부 소모시 400km 간다고 생각하시면 되고,

보통 20에서 80% 사이에서 제일 많이쓰시니까 그렇게 생각하면

240km 정도마다 충전이 필요하다고 생각하실 수 있습니다.

출고 후 39000km 정도 탔는데, 

뒷바퀴 마모가 많이 되어서

뒷바퀴 쌍은 교체하였습니다.

모델 Y 퍼포먼스 타이어 피렐리 P ZERO

해당 사이즈 어디서 구하는 지 궁금해하실 분 있으실 거 같습니다.

저는 한국제 있으면 쓰려고 했는데 21인치는

생산이 적어서 그런지 품절이더라고요.

테슬라 앱으로 서비스 신청하시면

친절히들 안내해주십니다.

서비스 센터 가서 잘 교체하고 얼라인먼트도 맞췄습니다

물론 공임은 다 지불하셔야 합니다 ㅎㅎ

지금까지 그 외 특별히 교체한 부품은 없습니다.

얼마 전에 업데이트로 테슬라의 에너지 앱 화면에 약간의 변경이 있었습니다.

주행 / 주차 / 에너지 사용량의 3가지 탭으로 나뉘었습니다.

이전에 에너지 앱화면은 '에너지 사용량'탭으로 들어갔고, 주행 / 주차 탭이 새로 생긴 부분입니다.

주행 탭에서는 해당 거리에서 에너지를 어디에 얼마나 소비했는지 상세하게 나오게 되었습니다.

약 100km 주행 후에 총 에너지는 23.5% 사용하였네요.

1%당 실질적으로 4.2km 갔다고 생각할 수 있겠습니다. (모델 Y 퍼포먼스)

주차 시에도 어느 정도의 에너지가 사용되었는지 집계되도록 바뀌었습니다.

사실 이전엔 이런 부분이 명확하지가 않고 직접 사용자가 확인했어야 하는데,

바람직한 변화인 거 같습니다.

수퍼차저 정보화면도 상세해져서,

평소 시간대별 사용 혼잡도를 나타내서 

얼마나 번잡할 지 예측이 가능합니다.

점거 수수료나, 충전 시 kWh 당 가격도 나옵니다.